Introduction

Vela est un portefeuille intelligent auto-conservé pour les réseaux EVM. Les clés sont à vous, mais il n’y a aucune phrase de récupération à noter — vous signez avec une passkey, par le visage ou l’empreinte.

Cette documentation explique comment démarrer, créer un portefeuille, déplacer des tokens, et comprendre le modèle de sécurité qui tient tout cela.

La version courte

  • Auto-conservé. Vos fonds sont contrôlés par une clé que vous seul pouvez utiliser. Vela (l’entreprise) ne peut ni déplacer, ni geler, ni récupérer votre argent.
  • Aucune phrase de récupération. Votre clé de signature est une passkey gardée par le matériel sécurisé de votre appareil. Il n’y a pas douze mots à perdre ou à se faire hameçonner.
  • Un compte intelligent Safe. Chaque portefeuille est un contrat Safe, opéré via l’abstraction de compte ERC-4337 — c’est précisément ce qui vous permet de signer avec une passkey et de lire chaque transaction avant de l’approuver.
  • 12 réseaux, une seule adresse. Ethereum, BNB Chain, Polygon, Arbitrum, Optimism, Base, Avalanche, Gnosis, Unichain, Tempo, Monad et World Chain — plus les réseaux que vous ajoutez — tous à la même adresse.
  • Une signature lisible. Là où un descripteur existe, la transaction est traduite en intention lisible (ERC-7730) ; sinon, Vela retombe sur un décodage au mieux et vous avertit. Les appels qu’il ne sait pas lire sont signalés, pas cachés.
  • Open source. Le portefeuille et tous ses services sont publics sur GitHub, pour que chacun puisse vérifier ce qu’ils font.
  • Logiciel en alpha. Vela fonctionne et contient de l’argent réel, mais il n’a pas des années de production derrière lui. Commencez petit. Le billet sur l’alpha explique ce que cela implique.

À qui il s’adresse

Vela est fait pour les gens qui veulent une vraie auto-conservation sans le piège de la gestion d’une phrase de récupération — et pour ceux qui s’y sont déjà brûlés. Si vous savez déverrouiller votre téléphone, vous savez utiliser Vela.

Où aller ensuite

Si le pourquoi vous intéresse plus que le comment, le blog raconte comment Vela se construit.